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水轮机的辅助系统
（一）水轮机调节系统
1.水轮调节的任务
系统符合发生变化时，对机组产生两方面的影响：
1) 系统负荷变化→系统电压发生变化→发电机励磁装置动作→发电机的端电压恢复并保持在许可范围内。
2) 系统负荷变化→系统电流的频率f发生变化，由于f是磁极对数p和转速n的函数→发电机调速器动作→发电机的转速恢复并保持在许可范围内。
（1）水轮机调节的任务
1) 随外界负荷的变化，迅速改变机组的出力。
2) 保持机组转速和频率变化在规定范围内，最大偏差不超过±0.5Hz，大电力系统不超过±0.2Hz。
启动、停机、增减负荷，对并入电网的机组进行成组调节(负荷分配)，以达到经济合理的运行。
（2）调速器的基本作用
水轮机调速器是水轮发电机组重要附属设备之一。水轮机调节是通过水轮机调节系统根据机组转速的变化不断地改变水轮机过流量来实现的。水轮机调节系统是由调节控制器、液压随动系统和调节对象组成的闭环控制系统，通常把调节控制器和液压随动系统统称为水轮机调速器。
l)能自动调节水轮发电机组的转速，使其保持在额定转速允许偏差内运转，以满足电网对频率质量的要求。
2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动，适应电网负荷的增减，正常停机或紧急停机的需要。
3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时，调速器能自动承担预定的负荷分配，使各机组能实现经济运行。
4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要。
2、水轮机调节系统的组成
水轮机自动调节系统：调速柜+油压设备+接力器。
调速柜的作用：以转速偏差为依据，迅速自动地调节导叶开度，以达到改变出力恢复转速的目的。
调速柜主要有以下几个部分组成：
测量机构：测量机组转速偏差，并把偏差信号转变为位移信号，然后输出。
放大机构：(引导阀+辅助接力器、主配阀+主接力器，二级放大)：位移变化→油压变化。
执行机构：主接力器，控制导叶开度，改变流量。
反馈机构：缓冲器和杠杆机构，当调节使=时，反馈信号使调节停止。
油压设备的作用：供给调速器压力油，传递操作力。由压力油罐、回油箱、油泵、输油管、附件等组成。
额定工作油压:电站采用低油压，为2.5MPa；
调速器工作时的高油压来自油罐，低压侧的油通过回油管路进入回油箱。
当油压降低到正常工作油压下限(2.25MPa)时，油泵自动启动，将回油箱内的油泵入压力油罐，油压达到正常工作油压上限时，油泵停止工作。
接力器是调速器的执行元件。
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