油封作為密封用機械元件，被廣泛用于汽車、工業、家庭等幾乎所有領域的機械上。油封在使用時要考慮密封介質的壓力、溫度、密封形式、軸的旋轉速度、軸的偏心度、軸的表面光潔度等問題，油封的結構形式也是多種多樣的。在使用中常見的有單唇型、雙唇型、無彈簧型、單向回流型、耐壓型、抗偏心型、雙向回流型等油封。在使用時要根據環境、用途的不同，選擇正確合適的結構形式關系到油封的使用性能和壽命。

實際應用中油封件面臨著來自自身結構以及外部環境的綜合影響，因而損傷失效問題也是極為常見的。常用的骨架式油封一般由金屬骨架環、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。那么，針對油封結構，彈簧對油封影響有哪些表現？

當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

由于油封彈簧材質和制造問題，導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損。

油封彈簧的作用是給予唇口以一定的徑向壓力箍緊唇部，使其緊壓在軸上，以保證密封潤滑油。彈簧圈跑出槽外，顯而易見油封失去密封作用而泄漏。

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